LSM a sorti il y a
maintenant 1 an ses couverts standards. J'en ai acquis deux à Expométrique.
Pour les patiner, je me suis inspiré de la méthode que Yann Baude a décrite
dans le LR n° 703 : méthode utilisant uniquement les terres à décors ...
Le matos
- terres à décors ombre naturelle, terre de sienne calcinée (ou ombre calcinée)
et noire,
- bombe de verni mat (ou aérographe),
- crayon de couleur blanc,
- Pinceaux dont un brosse à poils durs et l'autre à poils souples.
Pour commencer
Bien! Vous avez
votre wagon et votre bombe de verni mat devant vous. Dans un milieux ventilé,
vous appliquez une fine couche de vernis sur toutes les parois du wagon, y
compris le toit, puis vous laissez sécher. Cette opération à pour but de bien
faire accrocher la terre à décors
La réalisation
Comme vous l'aurez compris, la réalisation de cette patine s'effectue
essentiellement avec des terres à décors.
Faites un mélange 20% terre de sienne, 40% ombre naturelle et 40% noir puis
patinez le wagon en suivant des traits verticaux et en insistant en bas et sur
les parties métalliques.
Pour le toit, il faut mettre 30% ombre naturelle et le reste en noir. Les toits
de ces wagons n'étaient pas franchement propres (surtout à l'est où la vapeur a
duré plus longtemps qu'ailleurs).
Là aussi, vous devez suivre le sens des écoulements de l'eau pour l'ombre
naturelle et le sens de la fumée avec la terre à décors noire.
Vous pouvez patiner les organes de roulement comme bon vous semble.
Personnellement, j'ai remis un peu de vernis sur les boites d'essieux et je les
ai patinées ensuite. L'intérêt de cette méthode est que le liquide fait que la
couleur de la terre ressort mieux.
Vous pouvez, si ça vous chante, repeindre les essieux, je l'ai fait avec de la
peinture à l'huile ombre naturelle.
Les finitions
Repassez un coup de vernis mat sur l'ensemble du wagon pour bien protéger votre
œuvre. Il faut savoir que la terre à décors s'en va au toucher. Il faut donc la
protéger si vous voulez qu'elle reste.
Vous pouvez, en prenant un crayon de couleur blanche, noter une destination au
wagon sur la paroi pour imitater le personnel écrivant la destination avec un
gros bout de craie sur les parois.
Et voilà, vous pouvez faire tous vos couverts comme ça ! Je vous déconseille
l'emploi de lavis pour faire la patine de wagons UIC, ça marche mal!
Merci encore à Yann Baude pour la méthode! En tout état de cause, cette méthode
est parfaite pour des wagons qui ont peu roulé depuis leur dernière révision.
Hoto et article >>>> Grégoire
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